特寫、放大、拉近、全角度飛行，一架無人機在路政員的操控下正在空中周密巡邏，仔細偵查。這是今年“五一”在機場高速、機場第二高速山前立交至機場北立交段和花莞高速新上任的“巡查員”。近日，記者了解到，為全面應對五一假期車流高峰，保障司乘人員出行安全暢通，廣州交投下屬快速交通深化落實“五快機制”，聯(lián)合轄區(qū)交警大隊，充分發(fā)揮路警聯(lián)勤機制，結合重大節(jié)假日的保暢工作經(jīng)驗和車流數(shù)據(jù)，研判分析、謀劃部署保暢方案，首次運用“無人機+”巡控模式。

　　“無人機+”巡控模式有什么優(yōu)勢?據(jù)悉，其以空中視角快速發(fā)現(xiàn)為抓手，通過機載高分貝喊話器，隔空喊話現(xiàn)場事故車輛，實現(xiàn)對輕微交通事故、車輛違停、車道管控等事件的快速處置。

　　“針對節(jié)假日期間車流劇增的情況，我們鎖定重點易堵點位，深化路警聯(lián)勤、一路多方機制，聯(lián)合交警支隊環(huán)城大隊、拯救單位，在易擁堵區(qū)間布設路警聯(lián)勤現(xiàn)場處置點、路拯聯(lián)勤待命點，并增設無人機巡查指揮點、制定巡查區(qū)域分布圖，實現(xiàn)‘掛圖作戰(zhàn)’。”快速交通路政大隊相關負責人告訴記者。

　　同時，快速交通利用無人機的空中視覺能夠快速有效發(fā)現(xiàn)異常事件，一旦發(fā)現(xiàn)輕微交通事故時，能通過即時喊話指引事故車輛快速撤離事故現(xiàn)場，并引導前往路警聯(lián)勤現(xiàn)場處置點;如發(fā)現(xiàn)事故車輛不能移動時，亦可通過喊話指引現(xiàn)場司乘人員移動至安全區(qū)域等待救援，同時調度后方路政、拯救快速前往現(xiàn)場作業(yè)。

　　當出現(xiàn)車流劇增的情況，無人機巡控小組可提前預判，并與現(xiàn)場交警進行溝通，得到允許后立即通過語音提示指引車輛借用路肩行駛，提高通行效率，從而實現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)、迅速響應、快速處置的效果。

　　記者獲悉，五一假期前三日，快速交通已利用無人機成功處置28宗事件，做到險情及時發(fā)現(xiàn)、事故精準救援、違停快速處置。