特寫、放大、拉近、全角度飛行，一架無人機(jī)在路政員的操控下正在空中周密巡邏，仔細(xì)偵查。這是今年“五一”在機(jī)場高速、機(jī)場第二高速山前立交至機(jī)場北立交段和花莞高速新上任的“巡查員”。近日，記者了解到，為全面應(yīng)對(duì)五一假期車流高峰，保障司乘人員出行安全暢通，廣州交投下屬快速交通深化落實(shí)“五快機(jī)制”，聯(lián)合轄區(qū)交警大隊(duì)，充分發(fā)揮路警聯(lián)勤機(jī)制，結(jié)合重大節(jié)假日的保暢工作經(jīng)驗(yàn)和車流數(shù)據(jù)，研判分析、謀劃部署保暢方案，首次運(yùn)用“無人機(jī)+”巡控模式。

　　“無人機(jī)+”巡控模式有什么優(yōu)勢(shì)?據(jù)悉，其以空中視角快速發(fā)現(xiàn)為抓手，通過機(jī)載高分貝喊話器，隔空喊話現(xiàn)場事故車輛，實(shí)現(xiàn)對(duì)輕微交通事故、車輛違停、車道管控等事件的快速處置。

　　“針對(duì)節(jié)假日期間車流劇增的情況，我們鎖定重點(diǎn)易堵點(diǎn)位，深化路警聯(lián)勤、一路多方機(jī)制，聯(lián)合交警支隊(duì)環(huán)城大隊(duì)、拯救單位，在易擁堵區(qū)間布設(shè)路警聯(lián)勤現(xiàn)場處置點(diǎn)、路拯聯(lián)勤待命點(diǎn)，并增設(shè)無人機(jī)巡查指揮點(diǎn)、制定巡查區(qū)域分布圖，實(shí)現(xiàn)‘掛圖作戰(zhàn)’。”快速交通路政大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　同時(shí)，快速交通利用無人機(jī)的空中視覺能夠快速有效發(fā)現(xiàn)異常事件，一旦發(fā)現(xiàn)輕微交通事故時(shí)，能通過即時(shí)喊話指引事故車輛快速撤離事故現(xiàn)場，并引導(dǎo)前往路警聯(lián)勤現(xiàn)場處置點(diǎn);如發(fā)現(xiàn)事故車輛不能移動(dòng)時(shí)，亦可通過喊話指引現(xiàn)場司乘人員移動(dòng)至安全區(qū)域等待救援，同時(shí)調(diào)度后方路政、拯救快速前往現(xiàn)場作業(yè)。

　　當(dāng)出現(xiàn)車流劇增的情況，無人機(jī)巡控小組可提前預(yù)判，并與現(xiàn)場交警進(jìn)行溝通，得到允許后立即通過語音提示指引車輛借用路肩行駛，提高通行效率，從而實(shí)現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、迅速響應(yīng)、快速處置的效果。

　　記者獲悉，五一假期前三日，快速交通已利用無人機(jī)成功處置28宗事件，做到險(xiǎn)情及時(shí)發(fā)現(xiàn)、事故精準(zhǔn)救援、違停快速處置。