低空經濟是前景廣闊的戰略性新興產業。2024年2月，中央財經委員會第四次會議強調“優化主干線大通道，打通堵點卡點，完善現代商貿流通體系，鼓勵發展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。” 3月，“低空經濟”在今年全國兩會首次寫入政府工作報告。近日，工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》提出，到2030年，推動低空經濟形成萬億級市場規模。

　　在物流領域，隨著國家低空空域逐步試點開放，配套低空服務基礎設施逐漸建設到位，低空物流也將成為促進行業長遠發展的新質生產力。事實上，京東物流早在多年前就開始涉足低空物流這一賽道，重點無人機產品有JDX-50“京燕”物流無人機(載重15KG量級)和JDX-20“京鵲”物流無人機(載重7KG量級)兩大系列。截至目前，京東物流無人機已在國內多個省市區進行了試飛和訂單妥投試點運營。在運行數據的支撐下，京東物流不僅形成了穩定可靠的“一機兩控”(一類飛機、飛控、指控系統)能力，還在繼續拓展快遞配送、即時零售等場景下的無人機應用，結合低空經濟探索可行的新商業模式。

　　此次，京東物流與濱州高新區管委會建立合作關系，將共同推動低空產業發展和低空物流技術創新，協同探索低空物流新業態，攜手打造具有國內示范效應和良好經濟效應的低空物流運輸新模式。根據協議，雙方將在實驗室共建共享、產品研制及應用、場景創新與拓展、項目落地及運營等方面開展深度合作。

　　在當天同步舉行的山東濱州無人機基地首飛儀式上，京東物流JDX-50“京燕”無人機順利完成從京東快遞濱州盛華營業部到濱州高新區管委會和濱州長空兩個路區的試飛和妥投任務，該航線橫跨黃河南北兩岸，全程15公里，僅需飛行18分鐘，比傳統地面運輸的配送時間節省了約55%的時間，給現場觀眾留下了深刻的印象。

　　同樣，位于黃河以南的濱州欣悅康復醫院的血液檢測樣本，按照陸運時間需至少30分鐘才能送往黃河以北的濱州中心血站;京東物流無人機不受地形限制，僅需15分鐘即可完成配送，此條空中通道目前已完成試飛，不日將正式開通。

　　未來，京東物流還將持續保持對尖端技術的探索研究，大力發展無人機、無人車等低空經濟和無人駕駛的物流新模式。京東物流將攜手更多合作伙伴，充分發揮在技術升級、場景探索、標準沉淀等方面的作用，為行業和實體經濟高質量發展做出更多的貢獻。