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俄羅斯Zala Aero公司借助視覺導(dǎo)航系統(tǒng)完成無人機12小時遠程飛行 ...

2021-9-16 09:25| 發(fā)布者:通用無人機網(wǎng)| 查看:772| 評論:0

摘要:  【據(jù)defenseworld網(wǎng)站2021年9月13日報道】俄羅斯Zala Aero公司制造的一種混合動力無人機在無衛(wèi)星導(dǎo)航,僅依靠其新型機載視覺導(dǎo)航系統(tǒng)(VNS)情況下進行了12小時的飛行。 VNS系統(tǒng)不依賴衛(wèi)星導(dǎo)航,允許飛機在完全無 ...

  

【據(jù)defenseworld網(wǎng)站2021年9月13日報道】俄羅斯Zala Aero公司制造的一種混合動力無人機在無衛(wèi)星導(dǎo)航,僅依靠其新型機載視覺導(dǎo)航系統(tǒng)(VNS)情況下進行了12小時的飛行。 VNS系統(tǒng)不依賴衛(wèi)星導(dǎo)航,允許飛機在完全無線電靜默的情況下飛行和執(zhí)行任務(wù),并具備針對電子攻擊的多級保護。Zala Aero公司表示,該系統(tǒng)比慣性導(dǎo)航系統(tǒng)更為精確。 進行飛行試驗的無人機編號為ZALA 421-16E5G,其在12小時的試飛中飛行距離超過1,130千米。 在試飛過程中,兩名飛行操控員同時在位于俄羅斯不同地區(qū)的控制點實施了操作,測試了高速通信、控制系統(tǒng)和信息中繼。無人機操作員最遠可在距離發(fā)射點500千米的位置操作,減少了資源消耗。 在飛行過程中,該無人機還展示了新型機載智能處理系統(tǒng)(AIVI)的能力。該系統(tǒng)在被動模式下工作,可依托多個傳感器自動檢測和識別目標,這些傳感器覆蓋了無人機的整個下半球(360 度),能夠獲得有關(guān)目標數(shù)量和位置的最新信息,以及在飛行過程中的情況變化。與常規(guī)探測方法相比,該系統(tǒng)可以將無人機探測面積擴大30倍,消除人為影響因素。


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